Manzanillo, Montecristi-. Autoridades del Ministerio de Economía Planificación y Desarrollo (MEPyD), junto a miembros del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), encabezada por su director ejecutivo Jean Luis Rodríguez, mostraron el desarrollo de la construcción del Puerto de Manzanillo a periodistas locales y extranjeros.
El director de Políticas de Desarrollo de la Zona Fronteriza del Ministerio de Economía, Erick Dorrejo, destacó que el Puerto de Manzanillo es el proyecto estructurante para conectar el país al mundo e impulsar el desarrollo productivo de la frontera norte para fomentar nuevas oportunidades, generar empleos y elevar el bienestar de sus residentes.
De su lado, el director ejecutivo de APORDOM, Jean Luis Rodríguez, estuvo a cargo de las palabras de bienvenida a los presentes, donde expresó que el encuentro solicitado a través del MEPyD y el MOPC, es de gran trascendencia para mostrar a la prensa nacional e internacional y compartir las buenas nuevas del proyecto del puerto de Manzanillo, importante y vital para la República Dominicana.
El funcionario destacó que, en nombre de la Autoridad Portuaria Dominicana, institución encargada de la supervisión técnica de APORDOM y del equipo responsable que lleva a cabo el desarrollo de la obra, cuya entidad ejecutora es el MOPC, agradecían la presencia de los amigos de la prensa que asistieron para constatar que el puerto de Manzanillo es un proyecto sumamente estratégico con una excelente ubicación geográfica en la zona norte, próximo a los Estados Unidos de Norteamérica, de manera específica al área de La Florida.
«Este es un proyecto de mucho interés por el sector privado fundamentalmente, porque esta zona del país es altamente productiva desde el punto de vista agropecuario, y es hoy en la actualidad el puerto que utilizamos para la exportación del banano, entre otras operaciones, con un gran potencial para seguir ampliando la capacidad con que cuenta para todo lo que tiene que ver con el tema de carga a través de contenedores y la carga suelta, así como el manejo de algunos rubros agrícolas que tenemos en la localidad y aprovechar la ubicación geográfica tan importante, con un puerto que tenga la capacidad para ser más eficiente y mucho más adecuado para cada uno de este tipo de operaciones, continuar robusteciendo una idea que ha sido impregnada por el actual gobierno del presidente Luis Abinader, para que República Dominicana sea el hub logístico de toda la región del Caribe», manifestó el servidor público.
Resaltó que se cumple con los tiempos preestablecidos para la ejecución de la obra, que hoy es una realidad gracias a un financiamiento de 100 millones de dólares a través del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), quien ha sido parte de todo el proyecto, desde su concepción hasta lo que ya estamos ejecutando, pasando de las palabras a los hechos.
De su parte, el equipo de prensa internacional, invitados por el MEPyD, con el objetivo de conocer los avances en la construcción del Puerto y los proyectos de desarrollo de la zona fronteriza, agradecieron a todos los que hicieron posible el encuentro, calificándolo como muy interesante, ya que permite visibilizar las acciones e iniciativas del proyecto, destacando la relevancia de que las cosas se hagan. De igual forma, mostraron su satisfacción por el recibimiento de las autoridades municipales y gubernamentales, así como también de los expositores que explicaron el proyecto.
Los periodistas recibieron el detalle de que el puerto de Manzanillo es de carga, pero que se analiza y estudia la posibilidad de tener en el muelle antiguo, la parte de cruceros, que también se le está haciendo una inversión por parte de APORDOM, porque es conocido el potencial enorme que tiene Montecristi desde el punto de vista de captación de visitantes, que se podría aprovechar bastante bien.
Sobre el impacto en los empleos, enfatizaron que los munícipes de la zona estarán informados de las vacantes disponibles y que podrán presentarse directamente al proyecto, por lo menos para la parte que tiene que ver con la construcción, juntamente con la contratación de personal de especialistas extranjeros, contratados por la empresa encargada de la obra, ya que lo que tiene que ver con la parte portuaria requiere mucha ingeniería de detalles.
Agregaron, que el puerto cuenta con su autorización ambiental, coordinada por los Ministerios de Medio Ambiente y Recursos Naturales, y Energía y Minas, para llevar un seguimiento mensual interinstitucional, con los contratistas, y así medir todos los aspectos que tienen que ver con la incidencia ambiental y social propia del muelle.
Los periodistas españoles invitados al recorrido fueron Santiago Tejedor, director y catedrático de periodismo del departamento de periodismo y ciencias de la comunicación de la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB); David Jiménez, periodista y escritor y Álvaro Laforet, asesor de marketing y comunicación de la UAB.
