SANTO DOMINGO. El expresidente del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA), ingeniero Teodoro Tejada, afirmó que la recién inaugurada Línea 2C del Metro de Santo Domingo representa un paso decisivo para aliviar el caos vehicular del Gran Santo Domingo y elevar la calidad de vida de más de un millón de ciudadanos que se desplazan diariamente hacia la capital.
La nueva extensión conecta la estación María Montés, en el kilómetro 9 de la Autopista Duarte, con el municipio de Los Alcarrizos, y según Tejada, su impacto será directo en la movilidad urbana y en la economía de los usuarios.
El ingeniero subrayó que entre los principales beneficios del sistema figuran la seguridad, calidad del servicio, tarifa asequible, agilidad y fluidez del transporte, factores que aseguró repercutirán positivamente en los bolsillos y la salud de la población de menores ingresos.
“Estos son los elementos principales de la calidad de vida de la población… una persona que tenía que levantarse de madrugada para llegar a su destino en la capital, ahora podrá dormir más porque con la nueva Línea del Metro podrá llegar en menor tiempo a donde vaya y eso es calidad de vida”, puntualizó.
Tejada sostuvo que la obra inaugurada por el presidente Luis Abinader trasciende las críticas de algunos sectores que, según dijo, se han centrado en aspectos cosméticos que no afectan la integridad estructural del proyecto.
“Lo que se inauguró no es solo una obra, sino calidad de vida para una gran parte de la población por el confort que conlleva abordar la Línea 2C del Metro de Santo Domingo”, afirmó.
Garantía estructural
El exdirigente del CODIA garantizó que la Línea 2C es una infraestructura de transporte masivo robusta, construida bajo altos estándares internacionales de calidad y seguridad.
En ese sentido, descartó que la obra requiera una evaluación técnica internacional adicional, al explicar que en su ejecución participaron importantes empresas e ingenieros dominicanos bajo la dirección de profesionales de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) y firmas consultoras especializadas.
Tejada detalló que, a solicitud del ingeniero Rafael Santos, exdirector de la OPRET, el CODIA designó una comisión de la cual forma parte para realizar una auditoría forense al proyecto como garantía de transparencia.
Según explicó, la comisión sostuvo reuniones técnicas con ingenieros de la OPRET y de la supervisión privada, quienes ofrecieron explicaciones “excelentes” sobre la calidad constructiva de la obra.
Añadió que posteriormente el actual director de la OPRET, ingeniero Jhael Isa Taveras, instruyó continuar con la auditoría a cargo de la Oficina Nacional de Evaluación Sísmica y Vulnerabilidad de Infraestructura y Edificaciones (ONESVIE).
Llamado a la prudencia
Finalmente, Tejada instó a la ciudadanía a no dejarse influenciar por opiniones sin sustento técnico profesional.
“La calidad de la Línea 2C del Metro está garantizada para varias décadas de uso”, aseguró el también empresario de la construcción.
El especialista reiteró que la expansión del Metro constituye una inversión estratégica para el desarrollo urbano sostenible y la movilidad moderna de la República Dominicana.
